青空駐車の天敵と言えば、水アカ、そしてイオンデポジット。
どんなに素晴らしいコーティング剤を使っても、コイツらからは逃れることは出来ない・・・。
雨が降ってちょっとした程度の水垢程度ならサッと拭いただけで取れるんだけど、長い間蓄積させるとボディと一体化してんじゃないの？ってレベルで固着する。
正直言って、それを完全に防ぐことは無理なのだ。
そんなわけで僕はこの間、リピカのイオンデポジットクリーナーを購入した。
このクリーナーは確かにコーティングを守りつつイオンデポジットを落とす効果はあるんだけど、値段が高い。
僕の嫁の水垢でコーティングされた車をキレイにするには高価すぎるのだ・・・。
もうちょっとお手頃な価格かつ効果的なモノは無いかなぁと思っていたらコイツを見つけた。
本当によく落ちる水アカシャンプー。
説明書きによると、これを使うとコーティングまで落ちるらしいけど、嫁の車にコーティングはほとんど残っていないし・・・と思って使ってみた。
本当によく落ちるのかを検証！
まずはボンネットから。
日産モコ、10歳です！
洗車は年に数回。遠目から見れば綺麗だけど、近くで見ると結構汚い。
上の写真のように、水垢というかイオンデポジットが付着してアザのようになっている。もちろんカーシャンプーで洗ってもびくともしない。
このボンネットに本当によく落ちる水アカシャンプーを塗り塗りして2分ほど放置して、最後に磨いて流してやると・・・。
結構きれいになった。
全部取れたわけじゃないけど、一気に艶が増した。
何回かやったら徐々に落ちていきそうな感じである。
次はフロントタイヤの上部。
ココもやはり汚れている。
全体的にくすんでいるのが分かるかと思う。
これを水アカシャンプーで磨くと・・・。
こんな感じ。
こっちも多少は汚れが残っているものの、大部分が綺麗さっぱり取れた。
光沢が増して、反射も高まっている。
こんなに効果があるとは！と感動しまくりだった。
アクセラにも試してみたい！
この水アカシャンプーの効果を見て思った。
アクセラにも使いたい！
実際にほんの一部だけこのシャンプーをアクセラにも使ったんだけど、見事に水垢が落ちた。ブリスも一緒に・・・。
本当にコーティングも落とすので、少々もったいない気もするが、そもそもコーティング自体が汚れていくわけだし、それなら定期的にリセットしてやって、また新しくコーティングすればいいんじゃないの？と思うようになった。
そう、この半年で車のコーティングについて色々と勉強したけど、どんなに良いコーティングをしても車は汚れるし、コーティングも落ちていくのだ。
○○ヶ月持ちます！
なんて書いてあっても、施工直後の状態をずっとキープするわけじゃない。
それなら定期的にひっぺがえして、水アカ、イオンデポジット、コーティングごと全部取って、再度コーティングする方が綺麗さをキープできるんじゃないかと。
そんなわけで、近いうちにアクセラのブリスコートを全部取っ払います。
